巢湖水性环氧沥青桥面防水涂料供应链直发 艾思尼防水 桥面防水材料

PD-1型道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。 PD-1型道桥用聚合物改性沥青防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
铺装层实施过程中，初步固化的防水粘结层在高温（**100℃）沥青混凝土的作用下会产生微溶化分布，在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中，形成均匀分布的剪力键，有效增强铺装层与防水粘结层之间的粘结。

及交通管制施工完成后，派专人进行交通管制，封闭交通，为沥青油面层施工作准备，并禁止车辆通行（三）、安全生产及文明施工（1）由安全小组负责人负责安全日常工作，检查施工中的安全设施配备情况，督促施工人员按安全操作规程施工；（2）进行岗前“”安全教育培训，经考核符合要求者才能上岗；（3）机械操作人员持（4）为保证施工安全，在桥头设置施工指示牌，配有专职的安全管理人员1人；（5）所有参加施工的人员统一着装，戴安全帽，挂牌上岗。

注意事项使用前应将涂料搅拌均匀。气温低于Ot：以下或**35C不得施工（应避免 高温施工）。储运温度51C-40°C为宜。涂膜未干燥或未铺沥青砼前，严防踩踏或汽车行驶。防水层必须实干以后，方可进行摊铺沥青。-在正常运输、储存期自生产之日起六个月

亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
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